ترافیک پکن چگونه است: موضوعات داغ و تجزیه و تحلیل داده ها در 10 روز گذشته
شرایط ترافیکی پکن به عنوان پایتخت چین همواره مورد توجه عموم بوده است. در 10 روز گذشته، موضوعات داغ در مورد حمل و نقل پکن در کل شبکه عمدتاً بر کنترل ازدحام، بهینه سازی حمل و نقل عمومی، ارتقاء وسایل نقلیه با انرژی جدید و ساخت حمل و نقل هوشمند متمرکز شده است. این مقاله داده های ساختار یافته را ترکیب می کند تا تجزیه و تحلیل دقیقی از وضعیت فعلی و روند توسعه حمل و نقل پکن در اختیار شما قرار دهد.
1. 5 موضوع داغ در مورد حمل و نقل در پکن در 10 روز گذشته
| رتبه بندی | موضوع | محبوبیت بحث | تمرکز اصلی |
|---|---|---|---|
| 1 | برنامه ریزی خط جدید متروی پکن | 852000 | پیشرفت ساخت خط 12 و خط 17 |
| 2 | پیکربندی نشانگر خودرو انرژی جدید | 768000 | سهمیه انرژی های جدید شخصی در سال 2024 |
| 3 | مدیریت ازدحام اوج صبح و عصر | 684000 | طرح بازسازی کمربندی سوم |
| 4 | سیاست جدید برای مدیریت دوچرخه مشترک | 521000 | کاربرد فناوری نرده الکترونیکی |
| 5 | ارتقاء سیستم حمل و نقل هوشمند | 437000 | جلوه خلبان نور سیگنال هوش مصنوعی |
2. تجزیه و تحلیل داده های ترافیک اصلی در پکن
طبق آخرین داده های منتشر شده توسط کمیسیون حمل و نقل شهرداری پکن، ما می توانیم وضعیت عملیاتی حمل و نقل پکن را از ابعاد مختلف درک کنیم:
| نشانگر | ارزش فعلی | تغییر سال به سال | تغییر ماه به ماه |
|---|---|---|---|
| میانگین ازدحام روز هفته | 6.8 | -3.2٪ | +1.5٪ |
| میانگین حجم مسافر روزانه مترو | 9.86 میلیون نفر | +8.7٪ | +2.3٪ |
| مسافت پیموده شده خط اتوبوس | 1053 کیلومتر | +12.4٪ | +3.1٪ |
| نسبت خودروهای انرژی نو | 24.6٪ | +35.2٪ | +6.8٪ |
| نرخ تصادفات رانندگی | شروع از 0.87/10000 وسیله نقلیه | -9.5٪ | -2.1٪ |
3. ارزیابی اثربخشی اقدامات جدید مدیریت ترافیک
اقدامات مدیریت ترافیک اخیراً توسط پکن به نتایج اولیه دست یافته است:
1.اوج تغییر سیاست سفر: با تعدیل ساعات کاری برخی بنگاه ها و موسسات، شاخص تراکم صبحگاهی حدود 7 درصد کاهش یافت.
2.استراتژی اولویت اتوبوس: اضافه شدن 50 کیلومتر خطوط اختصاصی اتوبوس، میانگین سرعت اتوبوس را 15 درصد افزایش می دهد.
3.سیستم پارک هوشمند: نرخ اخذ عوارض الکترونیکی برای پارکینگ کنار جاده در محدوده مرکزی به 100 درصد رسید و تعداد پارکینگ های غیرقانونی 42 درصد کاهش یافت.
4.مشوق های سفر سبزتعداد دوچرخهسواریهای مشترک 28 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و کاهش انتشار کربن به 12000 تن در ماه رسید.
4. پیش بینی توسعه حمل و نقل آینده
| زمینه | طرح 2024 | اثر مورد انتظار |
|---|---|---|
| ترانزیت ریلی | 3 خط جدید اضافه شد | جمعیت تحت پوشش 1.5 میلیون نفر افزایش یافت |
| سیستم سفر آهسته | ساخت 300 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری | نرخ اشتراک دوچرخه به 15 درصد افزایش یافت |
| حمل و نقل هوشمند | استقرار 500 چراغ هوش مصنوعی | افزایش راندمان تقاطع 25 درصد |
| خودروهای انرژی نو | 8000 شمع شارژ جدید بسازید | شعاع سرویس شارژ به 1 کیلومتر کاهش یافت |
5. پیشنهادات و انتظارات شهروندان
از طریق تجزیه و تحلیل داده های رسانه های اجتماعی، انتظارات اصلی شهروندان پکن برای بهبود ترافیک بر روی موارد زیر متمرکز می شود:
1.تقویت ارتباطات مترو و اتوبوس: امید به بهینه سازی طرح سایت و کاهش مسافت پیاده روی برای نقل و انتقالات.
2.بهبود خطوط غیر موتوری: فراخوان حل مشکل خودروهای موتوری در خطوط غیر موتوری.
3.بهبود شفافیت اجرای قانون راهنمایی و رانندگی: توصیه می شود اطلاعات رسیدگی به تخلفات و مجازات های راهنمایی و رانندگی عمومی شود.
4.سفر رزرو را تبلیغ کنید: منتظر اقدامات مبتکرانه تری مانند خلبانان منطقه ای برای تعیین قرار ملاقات برای ورود به پکن هستیم.
به طور کلی، حمل و نقل پکن در جهتی هوشمند و سبز در حال توسعه است. اگرچه چالشها هنوز وجود دارد، اما از طریق تداوم نوآوری در سیاست و کاربرد فناوری، کارایی عملیات حملونقل شهری به طور پیوسته در حال بهبود است. در آینده، دولت، شرکت ها و شهروندان باید برای ایجاد سیستم حمل و نقل روان تر، ایمن تر و سازگارتر با محیط زیست در پایتخت با یکدیگر همکاری کنند.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
